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日系车重夺美国市场份额详解


2012-02-06 16:47:17   来源:节能汽车网   评论:0 点击:
本田、丰田策马回归----2011年美国市场销量赢家们将要面对日本产业复苏。

 

背景看点1:去年汽车销量三大赢家—克莱斯勒集团、现代-起亚、大众美国1月将继续驰骋美国汽车市场。

背景看点2:2011年后,期待已久的本田美国和本田美国的销量已出现破冰的迹象,会赢回多少市场份额,从何而来?

     令人惊喜的1月,同比2011年,销量上涨超过11%,是2008年以来,1月份销量最好的一年,似乎战争已经开始预演。913284辆轻型车销量,按照季节调整率变为1420万、配上2008年8年“旧车换现金计划”,将轻松打破去年1360万销售量记录。mcm財布

     摩根斯坦利高级汽车分析师Adam Jonas在1月SAAR说:“超过前一个月预期100万辆,而关于对2012年1400万汽车销量的预期也是很乐观、且有根据的。”

    “1月份汽车销量达到90万是有着重要意义的,尤其是在整个国家的大部分地区的汽车行业还处于深层冰冻状态”丰田区域总经理Bob Carter说,“使我们对汽车市场的走向抱有信心。”

    克莱斯勒集团汽车销量上浮44%、大众集团增长40%、现代-起亚则增长20%。环比2011年1月销售量,三家企业均呈上涨之势。

     但在由自然灾害造成的产品短缺所导致的损失后,丰田集团1月份销量增长8%、美国本田销量攀升9%(与2011年1月地震之前的销量相比)。

    1月以前,美国本田的销量自前一年5月起一直呈现下滑之势,丰田的销量更是8个月中有7个月呈下滑或持平。对两家公司来说,销量仍未回归正常,但丰田汽车1月市场占有份额较2011年全年的12.9%的市场份额提高了0.7%,美国本田也是较2011年9.0%的市场份额提高了0.1%。

     2011年,两家日本集团共损失了3.9%的市场份额。同时,克莱斯勒接收了1.3%、现代-起亚获得1.1%、通用汽车获得了0.5%、大众则接收了0.4%。

一触而发的战役

    分析人士预计争夺战将在3月底全面爆发。TrueCar.com的分析师Jesse Toprak认为丰田和本田公司最多赢回不超过一半其去年失去的市场份额。

    “竞争如此良性,况且消费者的购买习惯也不是一成不变的,危险在于消费者发现其他更好地汽车。”他说,

    Toprak预计两家日本汽车制造商赢回的市场占有份额,有半数来自于现代-起亚,半数来自于Detroit 3。

    IHS Automotive(全球性的汽车咨询公司)分析师George Magliano则认为丰田和本田2012年只会赢回1/5的市场份额,并完全来自通用和克莱斯勒。他认为现代-起亚市场占有份额将会持续增长。

     “丰田仍受召回事件影响,以及本田同时受日元汇率走高的影响。通用在产品上仍存在问题。克莱斯勒市场占有份额有上涨可能。”

    上个月尼桑北美汽车销量增加10%,福特汽车公司销量增长7%,但是两家公司均在11%平均线以下。

    1月份汽车销量下降的公司只有通用,下降了6%。但是说通用销量下滑是不准确的,因为2010年1月销量是受奖励政策影响。公司1月份市场占有份额同比下降3.4%,但比2011年销量平均值只下降1.2%。

    通用美国销售总监Don Johnson希望消费者购买通用汽车的欲望逐步增加。

他说:“我们能够遇见消费者对通用汽车的信任度在逐步增强,预计第四季度将重拾失去的市场份额。”

遇见惊喜

   摩根斯坦利的Jonas不是被1月销量激增这个惊喜砸到的唯一一个,还有TrueCar.com、Wells Fargo Securities和Kelley Blue Book都在思考重新预测2012销量。

    Kelley Blue Book分析师Alec Gutierrez没有正式修订他关于2012全年1330万销量的预测,但是他说2012的实际销量肯定会超过这个预期。

    12月份时,《美国汽车要闻》曾就“预测2012美国汽车销量”的问题,采访过11个资深分析师,Jonas是最高的一个,Gutierrez是最低的一个。销量预测幅度在1300万辆到1400万辆之间,平均在1360万辆,较2011年1280万销售量增长了6%。

    Jonas和Gutierrez预测的根据是从第二个季度开始,将会有大量的新车或重新设计的汽车冲击今年的汽车市场。例如,丰田为夺回其失去的市场占有份额,今年将19款新车或重新设计的车辆上市。今年出售的车型中将会有40%的车辆为新车或重新设计的车型,而去年只有7%。消费者也越来越对新车和新技术感兴趣,不再那么担心经济问题。

    很多车企主管和分析人士很谨慎,因为1月通常是变幻莫测的月份,但是乐观主义者仍然认为汽车销量还会攀升。

   Toprak说,“现在宣布胜利还为时过早,但今年仍是突破1400万销量的良机。”

 


 

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